Cerca de dois anos depois de estrear no Brasil, a terceira geração do Ford Focus passou pela sua primeira reestilização. Além do visual retocado, a versão sedã foi rebatizada de Fastback numa tentativa da fabricante para enaltecer as características esportivas e, ao mesmo tempo, distanciar o modelo da sobriedade dos sedãs médios.
Saiba mais sobre o Ford Focus Fastback no vídeo abaixo:
Ficha técnica
Modelo | Ford Focus Fastback |
Motor | dianteiro, transversal, quatro cilindros, 16 válvulas, duplo comando variável, injeção direta, bicombustível |
Cilindrada (cm³) | 1.999 |
Potência (gasolina/etanol) | 175/178 cv a 6.500 rpm |
Torque (gasolina/etanol) | 21,5/22,5 kgfm a 4.500 rpm |
Freios dianteiros | Discos ventilados com ABS e EBD |
Freios traseiros | Discos ventilados com ABS e EBD |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora |
Suspensão traseira | Independente, Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora |
Rodas | Liga leve de 17 polegadas |
Pneus | 215/50 R17 |
Direção | Elétrica |
Peso em ordem de marcha (kg) | 1.414 |
Comprimento (metros) | 4,53 |
Largura (m) | 1,82 |
Altura (m) | 1,46 |
Distância entre-eixos (m) | 2,64 |
Tanque (litros) | 55 |
Porta-malas (litros) | 421 |
Transmissão | Automatizada de dupla embreagem, seis marchas |
O post Ford Focus Sedan ganha tapa no visual e muda de nome, mantendo qualidades e vacilos (vídeo) apareceu primeiro em Carsale.
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