Veja exemplos de carros que deram origem a modelos mais luxuosos e caros

O compartilhamento de plataformas, motores e componentes é uma prática comum entre as fabricantes de automóveis para viabilizar e reduzir os custos de produção. Mas muita gente nem desconfia que os carros que estão em suas garagens podem ter originado modelos mais caros, exóticos e refinados. Confira na galeria abaixo alguns exemplos de “primos ricos” do mundo automotivo (clique nas imagens para vê-las totalmente).

Fiat Tipo x Fiat Coupé: o hatch médio, que fez sucesso no Brasil em meados dos anos 1990, emprestou a sua plataforma e componentes ao cupê que chamava a atenção pelo desenho criado pelo consagrado estúdio Pininfarina. Importado da Itália, o Coupé era equipado com um motor 2.0 de 137 cv, mas em seu país de origem ele chegou a ter versões turbinadas de mais de 200 cv. Toyota RAV4 x Lexus NX 200t: quase ninguém imagina que o racional SUV japonês serve de base para o ousado crossover criado para concorrer com o Range Rover Evoque. O NX 200t é o primeiro carro de produção em série da Toyota com motor turbo. Ford Focus x Volvo V40: a segunda geração do médio da Ford não serviu de base apenas para o belo e tecnológico V40, mas também para o seu antecessor, o C30. Fiat Punto x Alfa Romeo MiTo: enquanto o primeiro tem desenho e proposta mais convencionais, o Alfa tem estilo que mescla elementos clássicos e modernos, além do acabamento mais refinado. Ford Mondeo x Jaguar X-Type: o sedã médio da Ford deu origem ao extinto modelo de entrada da marca inglesa, que era equipado com motores V6 e tração integral. Fiat Tempra e Alfa Romeo 155: plataforma, motor 2.0 16V e diversos componentes eram compartilhados entre os dois modelos (e com o Lancia Dedra). Mas o 155 tinha acabamento mais caprichado, com direito a volante de madeira. Volkswagen Golf x Audi TT: o queridinho dos europeus e o cupê da Audi são alguns dos modelos que compartilham a plataforma MQB. Obviamente, o TT recebe alguns tratamentos para favorecer a sua pegada esportiva. Chevrolet Monza x Cadillac Cimarron: aquele que já foi o sonho de consumo da classe média brasileira era montado sobre a mesma plataforma do sedã da marca de luxo da GM. No entanto, o Cimarron não teve o mesmo sucesso do Monza por ser considerado pequeno para os padrões americanos. Citroën C3 e DS3: o compacto da marca francesa (que acaba de ganhar uma nova geração na Europa) serve de base ao esportivinho da grife DS.

Fotos: Divulgação

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