Para a alegria dos fãs, o icônico Nissan GT-R finalmente fará sua estreia no mercado nacional. A marca japonesa confirmou a comercialização oficial do seu superesportivo nesta terça-feira (27), em São Paulo, apenas três meses após o lançamento oficial da linha 2017 no Japão. O modelo chega para ajudar na consolidação da marca no Brasil, que, entre abril e agosto deste ano, teve um salto no seu volume de vendas de 2,3 para 3,5%.

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O superesportivo, também conhecido como Godzilla, será importado apenas na versão Premium, custando a bagatela de R$ 900 mil, um preço que, com certeza, faz jus ao apelido do carro. É possível adquiri-lo apenas com o interior preto, mas o interessado poderá personalizar o seu com mais três opções de cores exclusivas, desde que esteja disposto a investir um “pequeno” adicional de R$ 20 mil. Por fora serão sete opções de cores o que não interferem no preço final do superesportivo.

O GT-R 2017 vem dotado de um motor V6 3.8 biturbo com 24 válvulas que são produz 570 cavalos ao atingir 6.800 rpm, e torque máximo de 65 kgfm a 3.300 rpm. O coração desta supermáquina esta associado à um câmbio de dupla embreagem de seis velocidades.  Outro destaque mecânico fica por conta da tração direta 4×4. O motor do Nissan GT-R é montado exclusivamente por apenas cinco “Takumis” (artesãos em Japonês) em uma sala exclusiva de alto grau de limpeza. No final uma placa de alumínio contendo o nome do engenheiro responsável pela montagem é incrustada ao motor.

Seu interior vem com um alto padrão sofisticação e conta com um monitor de oito polegadas onde é possível visualizar informações de desempenho em tempo real, além de atender sistemas de navegação, áudio e telefonia. O sistema de entretenimento se destaca por possuir onze alto-falantes da Bose e sistema antirruído, além de contar com uma válvula instalada no escapamento de titânio de quatro saídas com a finalidade de controlar a ressonância do escape evitando aquele “estrondo” ao utilizar o carro em lugares fechados e condomínios, o que é uma pena.

Visando a utilização do veículo para diversas finalidades a montadora do sol nascente equipou o GT-R com três pré-configurações adaptativas. No R-Mode o veículo ficará configurado para máxima performance e efetuará alterações em itens como transmissão, suspensão e Advanced Vehicle Dynamic Control (VDC). Já no modo Normal o carro estará voltado para o conforto e deverá “diminuir” sua agressividade. Por fim o modo Especial dará preferência à economia de combustível e deixará o Godzila mais calmo quando pisar no acelerador. Finalizando, a suspensão pode ser ajustada para relevos mais irregulares e escorregadios e o VDC ficará inativo.

Os interessados no GT-R deverão procurar pela concessionária paulistana Nissan Carreira, sendo essa a primeira concessionária da marca a adotar um novo padrão mundial em atendimento. Por esse motivo, a mesma realizará a encomenda para a fábrica no Japão. Após confirmação do pedido, o felizardo deverá aguardar de três a quatro meses para pegar seu GT-R nas mãos. A Nissan promete ainda atendimento de pós-venda diferenciado com call center exclusivo e estrutura dedicada somente ao modelo. Mas os mimos não acabam por ai, pois os compradores receberão de brinde uma capa para o carro, uma miniatura do modelo, um cadeado, um chaveiro e um calibrador automático.

A Nissan espera comercializar 10 unidades por ano, o que tornará difícil vermos essa lenda nas ruas. Mas não fiquem ansiosos, pois o novo Nissan GT-R será figurinha garantida no Salão Internacional de São Paulo no próximo mês de novembro.

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