Descrito pela Hyundai como o líder de uma nova era em design para a marca, a terceira geração do sedã grande Azera foi revelada. Esteticamente falando, o novo Azera serve como um meio-termo entre a caretíssima primeira geração e a ousada segunda, e atual, encarnação do sedã.
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Mais refinado e europeu que nunca, o novo Hyundai Azera agora será o modelo mais caro e sofisticado da marca coreana, já que os patamares acima dele serão preenchidos por modelos da nova fabricante Genesis. Detalhes sobre a mecânica não foram revelados, mas o Azera deverá ser construído sobre a mesma plataforma do modelo atual, porém com foco concentrado em leveza e melhorias em segurança. Motores 4 cilindros turbo e V6 também serão ofertados.
A carroceria perdeu os ousados vincos do modelo anterior para ficar mais elegante. A grade frontal cascata, parte da nova filosofia de design da Hyundai, é destacada pelos fortes vincos do capô. Os faróis de estilo agressivo, evidentemente menores que do atual Azera, ganham destaque por conta das sessões dividas por filetes de LED.
Fazendo conexão com suas duas primeiras gerações está o característico vinco do para-lama traseiro e também as lanternas conectadas por uma barra de LED. Saídas de escapamento moldadas diretamente no para-choque fazem parte do conjunto. O perfil cupê com traseira curta e vidro inclinado da segunda geração do Azera, permaneceu no novo modelo.
O interior ficou mais limpo e sofisticado. Destaque para as linhas horizontais do painel e para a central multimídia alocada acima das saídas de ar-condicionado. Há generosas doses de couro por todo painel, além de superfícies macias e detalhes em aço escovado. O lançamento oficial da nova geração do Hyundai Azera será feito em novembro na Coreia do Sul.
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