Terceira geração do Hyundai Tucson (considerando o ix35 como a segunda) acaba de ser lançada oficialmente no Brasil depois da aparição no Salão de São Paulo. Diferentemente do que muitos especulavam, o SUV médio produzido em Anápolis, Goiás, não encerra com a vida de seus antecessores: primeira geração do Tucson e o ix35. Eles conviverão lado a lado e ainda dividirão espaço com o futuro Creta.

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O New Tucson é equipado com um moderno motor 1.6 quatro cilindros turbo com injeção direta de combustível, resultando em 177 cv e 27 kgfm de torque. Diferentemente das outras gerações do Tucson a venda no país, o novo modelo bebe apenas gasolina, ao menos neste momento inicial. A transmissão é automatizada de dupla embreagem com sete marchas, um salto em relação aos antecessores.

Com três versões diferentes, o novo SUV preencherá a lacuna entre ix35 e Santa Fé no portfólio de SUVs da Hyundai. O New Tucson GL sai por R$ 138.900 e conta com ar-condicionado dual-zone, chave presencial, volante com ajuste de altura e profundidade, central multimídia com 7 polegadas e conexão Android Auto e Apple CarPlay, acendimento automático dos faróis, banco do motorista e passageiro com regulagem elétrica, controle de tração e estabilidade, além de seis airbags.

No patamar superior, o New Tucson GLS de R$ 147.900 adiciona computador de bordo com tela de 4,2 polegadas, faróis com LEDs diurnos, teto solar, luzes nos espelhos externos, acabamento cromado na grade e maçanetas. Por fim, o New Tucson Top de R$ 156.900 complementa a lista de itens de série com abertura elétrica do porta-malas por aproximação, retrovisor interno eletrocrômico, bancos dianteiros com aquecimento e resfriamento, faróis de LED com facho direciona, park assist e alerta de ponto cego.

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