A Mitsubishi apresentou a linha 2018 do ASX com uma novidade. O motor 2.0 agora é flex e rende até 170 cv e 23 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Na gasolina, o propulsor rende 160 cv e 22 kgfm.

Segundo a marca, o câmbio automático CVT foi revisto para ter menos ruído, aquecimento e respostas mais rápidas, além de trabalhar melhor o maior torque do novo motor. Em termos de consumo, o ASX faz 6,8 km/l na cidade e 8,6 km/l na rodovia quando usa etanol. Com gasolina o consumo é de 10,1 km/l e 12,3 km/l nos mesmos ciclos.

A versão de entrada custa R$ 97.990, uma redução de R$ 7 mil em relação ao lançamento. Nessa configuração, a tração é dianteira e conta com ar-condicionado automático, câmera de ré, central multimídia com tela de 6.2 polegadas com GPS, piloto automático, retrovisores, vidros, travas e direção elétricos, freio a disco nas quatro rodas e sensor de estacionamento traseiro.

Já a versão intermediária de R$ 113.990 passa a contar com tração integral, assistente de partida em rampas, bancos em couro, banco do motorista com ajuste elétrico, chave presencial, central multimídia de 6.7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, controle de estabilidade e tração, além de sensores de chuva e crepuscular. A topo de linha adiciona teto solar e faróis de xenon por R$ 122.990.

Fotos: Divulgação

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