Toyota volta a mostrar detalhes da nova geração do RAV4 no Salão de Paris

iG São Paulo

Estreia global acontecerá em novembro, com grandes chances de ser vendido no Brasil. Confira todos os detalhes

Toyota RAV4 é atração no Salão de Paris (França). Deverá chegar ao Brasil em 2019 para brigar entre os SUVS médios

Toyota RAV4 é atração no Salão de Paris (França). Deverá chegar ao Brasil em 2019 para brigar entre os SUVS médios

Foto: Reprodução/Newspress

O novo Toyota RAV4 está sendo revelado aos poucos na Europa - mais precisamente no Salão de Paris (França) - e nos Estados Unidos. No Velho Continente, a marca japonesa optou por apresentar ao público alguns detalhes da versão híbrida. Do outro lado do Atlântico, o site americano Kelley Blue Book teve a oportunidade de mostrar o modelo a combustão por dentro antes de sua apresentação oficial. Consumo de combustível, impressões ao volante, preços e versões serão revelados apenas no dia 20 de novembro.

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Em sua quinta geração, o novo Toyota RAV4 mostrado no Salão de Paris (França) está mais rebaixado e comprido que o seu antecessor. O design exterior nem chega a ser uma grande novidade, uma vez que foi antecipado no conceito FT-AC que foi apresentado no Salão de Los Angeles de 2017. A linha de cintura alta e a traseira levantada deixam o RAV4 ainda mais musculoso. Destacamos detalhes como os faróis angulares, a grade frontal e as fendas protuberantes. Podemos dizer que o SUV está ainda mais agressivo e aventureiro.

Toyota RAV4 Hybrid

Toyota RAV4 Hybrid

Foto: Divulgação

Toyota RAV4 Hybrid

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Toyota RAV4 Hybrid

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Toyota RAV4 Hybrid

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Toyota RAV4 Hybrid

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O interior não tenta ser inovador, mas alguns detalhes deixam o RAV4 um pouco mais refinado que o modelo atual. Revestimento macio cobre o painel; diferentemente das versões vendidas no Brasil, sempre com plástico duro. A central multimídia de oito polegadas (sete no modelo de entrada) traz a última geração do sistema da Toyota. Conforme publicado pelo iG Carros, contará com Android Auto, Apple CarPlay e o novo Amazon Alexa. 

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Passageiros do banco traseiro terão bastante espaço. Mesmo na versão com tração integral, o RAV4 tem piso plano (melhorando o espaço para os pés) e opção de reclinar o encosto. No que diz respeito ao conjunto mecânico, serão duas opções: 2.0 a gasolina e 2.5 híbrida, de 222 cv. No caso da versão eletrificada, a unidade híbrida aliada ao motor cuidará apenas do eixo traseiro. De acordo com a marca, isso reduzirá consumo de combustível, aprimorando a aderência ao solo. As versões convencionais terão gerenciamento de controle de torque, capaz de enviar mais ou menos força para ambos os eixos.

Atração do Salão de Paris no Brasil

O modelo apresentado no Salão de Paris já aparece nas patentes do site do INPI

O modelo apresentado no Salão de Paris já aparece nas patentes do site do INPI

Foto: Reprodução/INPI

A Toyota ainda não confirmou oficialmente que a nova geração do RAV4 irá desembarcar no Brasil, mas as chances são muito altas. O modelo já foi registrado nas patentes do Instituto Nacional de Produção Industrial, mas a data de lançamento para o exterior atrapalhou os planos de trazer o RAV4 para o Salão do Automóvel de São Paulo.

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Antes de aparecer no Salão de Paris (França), o RAV4 já havia sido mostrado no Salão de Nova York (EUA), ainda no começo do ano. A marca japonesa optou por revelar poucas informações em ambos os eventos, antes da estreia global que acontecerá em novembro.



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