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Claro, é de se admirar que um pequeno motor 1.5 consiga ter bons 28,5 kgfm de torque com o "empurrão" do elétrico. É força suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, de acordo com a fabricante. Nada mau. O que não empolga muito é a questão do consumo, que acaba criando uma certa expectativa ao saber que você está ao volante de um sedã "quase híbrido".

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