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Esse feito só foi possível  pelo uso combinado do motor elétrico com o 1.8, de ciclo Atkinson, que retarda ao máximo o fechamento das válvulas de admissão, o que reduz o esforço do pistão para chegar ao seu ponto mais alto. Com isso, o consumo é menor. Em compensação, o desmepenho não é das mais animadores. Porém, considerando o rendimento e ambos os motores, a potência combinada fica em razoáveis 136 cv.

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