VW Jetta GLi:  nova versão esportiva está (quase) sozinha no Brasil

VW Jetta GLI: faróis de LED, grade dianteira exclusiva, entradas de ar mais largas e rodas de aro 18 entre os equipamentos Carlos Guimarães/iG

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Quem não aguenta mais SUVs tem no VW Jetta GLI uma opção de um carro espaçoso e com bom desempenho, embora quando o assunto é esportividade ainda fique um pouco atrás do Golf GTI nesse quesito. Pois é, o sedã anda bem, mas sem o tempero mais apimentado do hatch médio, capaz de emitr um ronco borbulhante entre as trocas de marcha, entre outros detalhes mais voltados para a esportividade. 

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