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A primeira delas e a chegada de um motor menor, com 850 cc, que já devera marcar presença no Salão de Milão (Itália) em novembro. Entretanto, a configuração atual, que e vendida no Brasil, também terá nova motorização, mas com cilindrada aumentada dos 999 cc, para 1080 cc. Além disso, o modelo deve receber um tanque de combustível maior, sistema keyless e painel TFT, além de uma atualização no design.

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