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Prevista para chegar ao Brasil ainda no primeiro semestre de 2020, é vendida na Europa em duas versões: a R e a GT. Ambas as versões da nova Triumph Rocket 3 utilizam o motor de 2.500 cm³, que estreou na Rocket 3 TFC ( Triumph Custom Factory), mas dessa vez com 167 cv e 22,53 kgfm. Além disso, está 40 kg mais leve do que a versão anterior. Somente no chassi, feito de alumínio, a fabricante conseguiu redução de 22 kg.
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