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Os 62 cm3 a mais de cilindrada do novo motor, graças ao acréscimo de 3,6 mm no curso dos pistões, além de alguma outras pequenas melhorias tecnológicas, deixaram o motor da Diavel 1260S notadamente mais amigável do que o anterior, mantendo, no entanto sua característica de respostas brutais ao acelerador. São 159 cv de potência e 13,2 kgfm de torque.

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