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As Harley-Davidson Pan America e a Bronx não só marcam, pela primeira vez, a chegada da fabricante em seus respectivos segmentos, como também do novo motor bicilíndrico Revolution Max, com dois tamanhos: 1250 cc (para a bigtrail) e 975 cc (para naked esportiva). A primeira terá 145 cv a partir da maior configuração do novo motor, mais que os 136 cv da rival BMW R 1250 GS Adventure (R$ 99.950). Tanto esta quanto a outra novidade são equipadas com freios Brembo.

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