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Além disso, os especialistas concordam que, por conta da aversão ao transporte público que aflorou com a pandemia, a tendência é do consumidor demonstrar maior interesse em ter um automóvel ou moto, o que poderia favorecer a venda dos seminovos e usados, assim como dos chamados modelos de entrada. Por outro lado, o presidente da Anfavea segue precavido na tentativa de adivinhar qual será o perfil definitivo do consumidor e o real déficit gerado pela crise, a maior já vivida pelo setor no Brasil.

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