A KTM 200 Duke é fabricada sobre uma estrutura de treliça de aço Chromolibdênio com o subquadro de treliça de aço carbono. Além disso, como de costume, a 200 Duke conta com um conjunto de suspensão da WP, composto por garfo invertido na dianteira, de de 43 mm, e monoamortecedor na traseira.
A moto esportiva é equipada com um par de rodas de liga leve de 17 polegadas e as tarefas de frenagem são cumpridas por um disco de 300 mm com pinça Bybre radial, de quatro pistões na frente e um disco de 230 mm com pinça Bybre de pistão único na traseira, conjugados com o sistema ABS, da Bosch, com funcionalidade Supermoto ABS.
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