A Kia revelou as primeiras imagens oficiais do novo K8, que vai substituir o Cadenza. O próximo sedã deve começar a ser vendido ainda este ano na Coréia, embora a montadora não tenha declarado em quais outros mercados ele será oferecido. O K8 é um carro bastante significativo, pois carrega um nome que nunca foi usado pela montadora coreana antes. Além disso, é o primeiro modelo a ser lançado após a recente mudança de marca da Kia, apresentando uma nova identidade de design, bem como o novo logotipo contemporâneo . Por falar em design, negrito é uma boa maneira de descrever o estilo do K8. Na frente, encontramos a grade “nariz de tigre” característica da empresa, que não tem moldura e é integrada ao para-choque para dar uma aparência limpa, porém expansiva. Para aumentar a presença visual, o pára-choque apresenta uma intrincada estrutura de diamante, enquanto a inserção da grade também carrega um padrão de design semelhante. Fendas finas ajudam a enquadrar o rosto do K8, com vincos que se estendem para cima para encontrar os faróis estreitos. Kia também observa que os aglomerados incluem um sinal de mudança que "se assemelha a uma nuvem de estrelas", que soa premium o suficiente. Visto de lado, encontramos uma linha de caráter dinâmico que percorre todo o comprimento do sedan e, assim como aqueles indicadores dianteiros, Kia tem algo a notar sobre esse detalhe: ele é aparentemente inspirado em “iates navegando em águas calmas”. Existem outros sinais notáveis ​​também, incluindo a faixa cromada que corre ao longo da parte inferior das portas, antes de subir na popa das rodas traseiras para as luzes traseiras. Assim como o Sorento , há aletas distintas na janela traseira, embora as do K8 sejam revestidas com um acabamento metálico com a mesma treliça de diamante. Se o carro parece muito comprido à primeira vista, é porque é. O K8 mede 5.015 mm de comprimento, sendo 19 mm mais longo que o K7. O perfil também foi alterado aqui, com uma seção traseira mais curta que, segundo a empresa, proporciona um visual esportivo e fastback. Para deixar bem claro, há uma traseira dinâmica e musculosa com ombros proeminentes que se misturam a um pequeno spoiler que se projeta de uma linha de teto inclinada. Abaixo disso está uma barra de luz recuada de largura total que conecta as luzes traseiras em forma de Y, que se abraçam nos pára-lamas traseiros. Na base do bumbum pronunciado há um par de saídas de escape com uma moldura em acabamento metálico.

A Kia diz que o K8 representará a marca no espaço premium e virá com um interior simples e ergonômico de “primeira classe”, embora ainda não haja fotos deste último. Ele acrescenta que o modelo vai entregar um “pacote líder na classe que redefine o significado de sedã esportivo”.

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