A Caoa Chery encerá a produção do Tiggo 2 no Brasil ainda este ano. O motivo é o motor 1.5 flex aspirado que não atende aos requisitos do Proconve L7 - programa brasileiro de emissões. O modelo ainda está em produção pois a legislação (IN n°23, de 29 de dezembro de 2021) permite que veículos produzidos até 31 de dezembro, mas não finalizado por falta de peças, possam ser concluídos até 31 de março de 2022 nos requisitos anteriores ao Proconve L7.

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