O C3 Aircross aposta em no segmento “adormecido” das minivans de sete lugares. Atualmente, somente a Spin resiste nesse setor, mas a Citroën já contou com ótimos representantes como o Picasso, C3 Picasso e C4 Picasso. Com altura elevada em relação ao solo - 200 mm de vão livre - a marca francesa considera o lançamento como um SUV. Até porque o volume dianteiro longo não é característico dos monovolumes.

Oficialmente, a Citroën brasileira confirmou o entre-eixos, que é de 2,67 metros, 13 cm maior que o C3 hatchback, e a capacidade do porta-malas, de 489 litros (medidos com blocos, no padrão VDA) nas versões de cinco lugares ou de sete lugares com os bancos removidos. A marca afirma que a remoção da terceira fileira é simples e intuitiva.

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