A proposta do C3 (e também do irmão Aircross) é ser a opção mais acessível em seus respectivos segmentos, ou com determinados equipamentos, como câmbio automático, por exemplo. Agora, o C3 com motor turbo chegará para ser o carro 1.0 turbo mais em conta do país.

Em comparação aos rivais, o Chevrolet Onix com essa motorização parte de R$ 100.730; o Peugeot 208, com o mesmo motor do C3, custa R$ 99.990 e o Volkswagen Polo, que custa R$ 103.990. Claro, a ideia do C3 é ser mais acessível que esses rivais, portanto, podemos esperar uma lista de equipamentos mais comedida.

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