A apuração foi feita pelos colegas da Quatro Rodas, que relatam que o plano da Toyota já era retirar ambos os veículos de uma vez, tanto o hatch quanto o sedã. No entanto, com o lançamento próximo do Yaris Cross, que foi adiado para 2025 devido a um escândalo de fraudes de airbags, o hatch permanecerá em produção por mais um tempo para garantir a fabricação do motor 1.5 flex, que acompanhará um conjunto elétrico no Yaris Cross.

Por outro lado, 2023 foi o segundo melhor ano de vendas para o Yaris sedã, com 20.572 emplacamentos, atrás apenas de 2019, quando vendeu 29.763 unidades. Em comparação com a carroceria hatchback, ele vendeu cerca de 2 mil unidades a menos no acumulado de 2024. No entanto, entre os japoneses, é o mais vendido, superando o Nissan Versa e o Honda City.

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