Segundo a coluna de Paula Gama, no portal Uol, o raciocínio de que uma produção local tornaria o modelo mais acessível é mais lógico, afinal, o custo de transporte do modelo será reduzido, e o Dolphin Mini não precisaria pagar mais imposto de importação, que é de 18% para carros elétricos a partir de 1º de Julho.

"O mercado chinês é muito maior do que o brasileiro e, portanto, tem muito mais escala, o que influencia muito no custo de produção e, portanto, no preço. A menor escala no Brasil traz uma influência negativa quando se pensa no valor final do produto", afirma Bacellar.

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