A nova moto da Kawasaki é equipada com um motor de quatro cilindros supercharged de 1,0 litro e 998 cc. Toda a motorização foi adaptada para funcionar com hidrogênio ao invés de gasolina. O hidrogênio é injetado diretamente nos cilindros, permitindo que a moto opere com um processo de combustão tradicional. 

A Kawasaki mostrou a moto ICE no circuito de Suzuka, no Japão. Esse projeto teve início em março de 2023, com os testes começando no início deste ano. Embora ainda seja um protótipo, a marca tem planos de colocar motos movidas a hidrogênio em produção a partir do início da década de 2030. 

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