Essa “pintura especial” pode ajudar a “reduzir a temperatura da cabine de um veículo no verão e reduzir o uso de energia do sistema de ar-condicionado”. Para isso, a Nissan utiliza resfriamento radiante. Esse processo não tem nada a ver com um elemento radioativo, e na verdade significa a transferência de energia, nesse caso, calor. 

Para desenvolver a nova pintura, a Nissan se juntou à Radi-Cool, uma empresa especializada nesta tecnologia para aplicar essa expertise em uma pintura automotiva. O produto final é produzido com materiais sintéticos, chamados de metamateriais, que possuem propriedades que não podem ser encontradas na natureza.

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