Nem parece, mas faz apenas 14 anos que a marca Ram está estabelecida no mercado mundial. É bem verdade que, para a divisão do grupo Stellantis pudesse existir, foi aproveitado o nome da picape mais famosa da Dodge, em linha desde 1980 e que acumula cinco gerações no mercado norte-americano. Esta tradição ajudou a pavimentar o sucesso da marca também no Brasil: desde 2005 é vendida de forma oficial a Ram 2500, e os números crescentes de vendas motivaram a importação de outros modelos, como 1500, Classic e 3500. Até agora, todas estas picapes eram de tamanho full-size (com mais de 2 metros de largura e quase 6 metros de comprimento) e vinham importadas dos Estados Unidos ou do México. A surpreendente aceitação da Ram em território brasileiro não apenas fez com que Chevrolet e Ford vendessem suas picapes de grande porte (Silverado e F-150) em nosso País, como motivou o desenvolvimento de um produto inédito: a primeira picape da marca produzida no Brasil, com carroceria monobloco, cabine dupla e motores 2.0 Turbodiesel ou 2.0 Hurricane 4. A Rampage nasceu passando por cima de vários paradigmas e conquistou seu espaço neste crescente (e disputado) segmento. E nós do Auto REALIDADE convivemos com a versão R/T por uma semana, percorrendo praticamente 900 quilômetros com ela!