Redução de custos e impacto global

Produzido no México, o modelo terá custos menores para exportação a diversos mercados, incluindo o Brasil, que se beneficiaria com o acordo comercial entre os dois países. Esse movimento relembra a estratégia adotada pela Volkswagen com o Fusca há 50 anos, quando a produção saiu da Alemanha e foi para o México, onde o modelo permaneceu até 2003.

Leia mais...