O retorno do câmbio manual, no entanto, não aconteceria nos modelos de produção regular da Ferrari. A tecnologia seria implementada apenas nos carros da série ultra-limitada Icona, que representa o ápice da exclusividade da marca e homenageia modelos históricos com interpretações modernas.

A fabricante italiana eliminou a opção de transmissão manual de seu portfólio em 2012, priorizando o desempenho absoluto que os câmbios automatizados proporcionam. Desde então, os clientes da marca não tiveram mais a experiência de trocar marchas manualmente em um carro novo do Cavallino Rampante.

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