Não são apenas os modelos médios e grandes, na maioria das vezes, importados, que podem acabar ficando caros quando o assunto é manutenção. Existem alguns compactos que também devem ser evitados para não correr o risco ter prejuízo com altos custos na hora de sair da oficina por causa de itens específicos incluídos em algumas versões que tiveram produção relativamenre baixa.

Os 5 hatches compactos usados da lista a seguir não custam muito hoje em dia, mas podem ficar caros na hora do conserto. São modelos fabricados no Brasil, mas alguns deles com compontes importados, ou difíceis se ser encontrados em modelos da categoria. Como é o caso das velas de irídio do Fiat Punto T-Jet.

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