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Hyundai apresentou o carro esportivo de corrida RM20e eletrificado na Exposição Internacional Automotiva de Pequim 2020. A nomenclatura RM refere-se ao modelo de protótipo N "
Racing
Midship" com tração traseira - um diferencial de projeto que produz equilíbrio de manuseio ideal e agilidade a partir de um baixo momento polar de inércia.
Esta plataforma RM é “laboratório rolante” de engenharia para testar tecnologias de alto desempenho. Este equilíbrio e aderência inerentes também são essenciais para ajudar a conectar os abundantes 596 kW (810 cavalos de potência) e 960 Nm (708 lb.-ft.) de torque do RM20e a superfícies de estrada variáveis.
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