Caso a decisão seja confirmada, será o fim definitivo do uso do nome Volkswagen Passat em um sedã, já que a marca já confirmou que o carro feito nos Estados Unidos — que é diferente da Europa e ainda é baseado na antiga plataforma PQ46, do carro europeu dos anos 2000 — não irá ganhar uma nova geração. 

Enquanto o Volkswagen Golf somou 28.731 emplacamentos no período, o Passat somou 9.591 unidades. O volume ainda é significativo, mas boa parte desse total corresponde a unidades da perua Variant, que ainda segue boa de loja na Europa e deverá seguir como o único modelo em produção a utilizar o nome Passat.

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