O Golf pode ser considerado o símbolo da “segunda fase” histórica da Volkswagen, sendo o sucessor do Fusca. E, como seu antecessor, ele pode seguir os mesmos passos, tendo sua produção transferida da Alemanha para o México, que abasteceria os mercados globais. Segundo o jornal germânico Handelsblatt, a alta cúpula da montadora considera seriamente esta …
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