O protótipo H2Rescue, baseado no Kenworth T370, completou 2.906 Km com uma única carga no último trimestre de 2024, em trajeto feito na Califórnia (EUA). O caminhão foi monitorado de perto e validado por um juiz do Guinness, que confirmou que o tanque de hidrogênio estava lacrado. A jornada destacou a viabilidade do hidrogênio como alternativa para transporte de longa distância e aplicações em cenários de emergência. Equipado com um motor de célula de combustível Accelera by Cummins e um propulsor de tração de 250 kW, o veículo consumiu 168 Kg de hidrogênio durante o percurso.

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