A Volvo apresentou nesta quarta-feira (28) a linha 2017 dos modelos V40 e V40 Cross Country. Reestilizado, o hatch chega custando entre R$ 129.900 e R$ 166.900.
Os dois modelos passam a ostentar a nova identidade visual da marca sueca, que estreou com o XC90. As mudanças estéticas concentram-se na dianteira, com destaque para a grade redesenhada, logotipo renovado, além dos faróis com assinatura em LED, que fazem alusão ao “Martelo de Thor”. Além disso, a linha 2017 do V40 conta cinco novas opções de cores, com foco em tons de azul. O modelo também dispõe de rodas de liga leve de 18” com novo desenho para as versões R-Design e Cross Country.
Internamente, o V40 ganhou uma nova opção de acabamento de bancos (City Weaver) e opção de volante revestido em couro bege. O console central também recebeu novo acabamento de alumínio preto e superfície texturizada. No V40 R-Design, o volante Sport é revestido de couro e tem acabamento de alumínio. O interior pode ter até nove combinações diferentes.
O Volvo V40 Kinetic traz rodas de 17 polegadas, farol de xênon e DRL, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, bancos revestidos de couro, ar-condicionado digital de duas zonas com sistema de controle de qualidade do ar multiativo (Clean Zone), cruise control e o inovador sistema Sensus Connect, um equipamento de série em toda a linha Volvo Cars que permite encontrar música e informações de qualquer lugar do mundo, de forma completamente integrada ao automóvel. O sistema de áudio traz ainda reprodutor de DVD e tela de 7” integrada ao painel. Essa versão parte de R$ 129.900.
A versão Momentum, que custa R$ 146.900, oferece banco dianteiro elétrico com memória. A configuração inclui sistema Keyless, para partida sem a necessidade de inserir a chave no painel, sensores de estacionamento traseiro e de chuva, além de espelhos retrovisores rebatíveis eletricamente e apoio de braço traseiro com porta-copos. O quadro de instrumentos é digital de 8”, com três temas selecionáveis: Performance, Elegance ou ECO.
Ambas as configurações são equipadas com o motor T4 Drive-E, um 2.0 turbo de quatro cilindros, que gera 192 cv de potência máxima e 30,5 kgfm de torque máximo entre 1.300 e 4.000 rpm. Com transmissão automática Geartronic de seis velocidades, o conjunto acelera o hatch de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos.
A configuração Cross Country também utiliza o motor T4, porém se distancia do modelo com rodas exclusivas, acabamento interno diferenciado e suspensão 40 mm mais alta. Pela versão aventureira, a Volvo pede R$ 156.900.
A versão R-Design conta com motor T5, 2.0 turbo e quatro cilindros, que entrega 248 cv de potência máxima e 35,6 kgfm de torque máximo entre 1.500 e 4.800 rpm. Com injeção direta, o conjunto é mais leve e leva o V40 de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. Com a transmissão Geartronic de oito velocidades, a versão também conta com suspensão Sport e pneus 245/40 R18. O preço sugerido é de R$ 166.900. O desempenho superior também é acompanhado de banco do passageiro com ajuste elétrico, câmera traseira de estacionamento e teto solar panorâmico fixo.
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O aplicativo para celulares Volvo On Call, que permite acesso e controle remoto ao carro, também foi atualizado e além de interagir com dispositivos de pulso (como o Apple Watch e Android Wear), o sistema pode ser operado por meio do Microsoft Band 2, permitindo comandos por voz em conjunto com smartphones que usem o Windows 10.
Outras novidades do Volvo on Call incluem uma integração com o calendário pessoal, que permite o envio de endereços de compromissos diretamente para o sistema de navegação. O aplicativo também passa ser compatível com o botão Flic, que possibilita programar o dispositivo inteligente para acessar diversas funções, como localizar o carro, acionar a partida remota ou mesmo como um atalho para os serviços do Volvo On Call. Além disso, o aplicativo agora pode ser acessado no Windows 10, usando um computador convencional ou tablets.
Em termos de segurança, o V40 conta como item de série desde a versão Kinetic: sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho, este para o motorista), sistema de proteção contra impactos laterais (SIPS), controle dinâmico de estabilidade e tração (DSTC) e controle avançado de estabilidade (ASC). Além do City Safety, capaz de realizar frenagem automática em situações de trânsito.
Como tecnologia adicional, a linha 2017 do V40 pode ser equipada com o pacote Safety. Ele traz sistemas de detecção de ponto cego (BLIS), de alerta ao condutor quando está cansado, detecção de pedestres, leitura de placas de sinalização, assistente de mudança de faixa, alerta de tráfego lateral e piloto automático adaptativo, bem como airbag externo para pedestres.
Fotos: Divulgação
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