Tag Archives: Coluna Fernando Calmon

Renault avança ao confirmar acordo com Geely no Brasil [Coluna Fernando Calmon]

A colaboração muito próxima entre o conglomerado chinês Geely (dono de várias marcas ocidentais como Volvo, Polestar, Lotus, smart, ZEEKR e Lynk &Co) e a Renault não vem de agora. Desde 1998 há grande proximidade entre as duas marcas, desde quando …

Vendas boas em janeiro, ainda sem garantir algo entusiasmante [Coluna Fernando Calmon]

Apesar do tom geralmente otimista da Anfavea, em suas tradicionais entrevistas mensais, ficou claro que mesmo sem mostrar pessimismo a visão mudou para algo com incertezas e até de cautela explícita. Márcio Leite, presidente da entidade, listou seis pe…

Multa “herdada” pode ser cancelada, se projeto de lei for, afinal, aprovado [Coluna Fernando Calmon]

Uma das situações mais injustas que assolam o motorista brasileiro ganhou possibilidade de deixar de existir. Em sessão na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, em Brasília, no último dia 28 de janeiro, deu-se o primeiro passo para …

Modelos mais vendidos em 2024 apontam para mudanças este ano [Coluna Fernando Calmon]

Acirramento da concorrência é normal em mercado disputado como o brasileiro. Na tradicional avaliação dos números anuais divididos por categorias e que analiso desde 1999, houve poucas modificações. Apenas duas alterações de liderança: Mustang passou o…

Elétricos perdem incentivos nos EUA e engasgam na Europa [Coluna Fernando Calmon]

No segundo maior mercado mundial de veículos, renda por habitante mais elevada do mundo (salvo países ricos com poucos habitantes como Luxemburgo, Irlanda, Suíça, Noruega e Singapura) e segunda maior frota circulante (290 milhões de veículos leves e pe…

Ano de 2025 promete vendas em ascensão: até 3 milhões de unidades [Coluna Fernando Calmon]

O mês de novembro confirmou os bons números de 2024. O ano deve fechar com vendas de veículos leves e pesados em torno de 2,65 milhões de unidades, crescimento de 15% sobre 2023. Segundo a Anfavea, faltou pouco para que o total, de janeiro a dezembro d…

GAC vai acirrar rivalidade com BYD e GWM no Brasil [Coluna Fernando Calmon]

A iniciativa da GAC começou em julho deste ano com o anúncio de investimento de R$ 6 bilhões no País. Agora, deu mais um passo e confirmou que vai erguer uma fábrica no País. A empresa foi fundada na China em 1954 pelo governo chinês. É a quinta maior …

Petrobrás investirá mais em etanol em vez de geradores eólicos no mar [Coluna Fernando Calmon]

Maior empresa brasileira em valor de mercado (R$ 540 bilhões), a Petrobras tomou uma decisão que não se pode classificar de precipitada e sim de realista. "Estamos voltando ao etanol, onde está o DNA importante para nós", afirmou a presidente…

Brasil: primeiro tímido passo rumo a ainda distante era do hidrogênio [Coluna Fernando Calmon]

Há uma série de vantagens no hidrogênio, entre estas sua abundância na natureza e sem emissões de gás carbônico (CO2), material particulado, monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio ou enxofre. Único subproduto no uso deste combustível de alta eficiência em motores é vapor d’água. Quando produzido a partir de fontes e/ou tecnologias renováveis (hidrelétrica, vento, sol, biomassa ou biogás) chama-se hidrogênio verde (H2V). Utilização em automóveis e caminhões não chega a ser novidade (ensaios também em aviões).

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