Os primeiros testes da versão ultra-esportiva do Focus, o Focus RS, começam a ser divulgados na imprensa europeia. O modelo é equipado com um motor quatro cilindros EcoBoost 2.3 Turbo com 350 cavalos, associado com uma transmissão manual de seis marchas, e tração integral. O preço é de 40.000 Euros, na versão básica, e ele tem como meta concorrer com o VW Golf R – que tem basicamente o mesmo preço. #SQN.
O Golf R, versão mais rápida do hatch alemão, adota motor quatro cilindros 2.0 TSI de 300 cavalos, associado com transmissão automática de dupla embreagem DSG-6, ou manual de seis marchas, também com tração integral.
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