Tag Archives: hatchs-medios-classicos

Chevrolet Vectra GT: um dos maiores micos da indústria

A indústria automotiva brasileira tem um histórico de modelos fracassados – esses que chegaram e saíram do mercado sem que ninguém tenha notado ou sentido falta – por sua inexpressividade seja do ponto de vista técnico ou de mercado, ou os dois.

Chevrolet Vectra GT 2011

Um exemplo de fracasso histórico no mercado brasileiro é o Vectra GT – um hatch médio lançado em 2007 pela GM para concorrer com o VW Golf e o Fiat Stilo, com proposta esportiva, como sugeria o nome “GT”.
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http://www.car.blog.br

Chevrolet Vectra GT: um dos maiores micos da indústria

A indústria automotiva brasileira tem um histórico de modelos fracassados – esses que chegaram e saíram do mercado sem que ninguém tenha notado ou sentido falta – por sua inexpressividade seja do ponto de vista técnico ou de mercado, ou os dois.

Chevrolet Vectra GT 2011

Um exemplo de fracasso histórico no mercado brasileiro é o Vectra GT – um hatch médio lançado em 2007 pela GM para concorrer com o VW Golf e o Fiat Stilo, com proposta esportiva, como sugeria o nome “GT”.
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VW Golf 2008 2.0 Tiptronic 6: fotos, consumo e performance

A transmissão automática AISIN de 6 marchas hoje é um item comum na gama Volkswagen, sendo oferecida até mesmo em modelos de acesso, como Gol e Voyage. Essa transmissão estreou na linha VW em setembro de 2007 na linha Golf, substituindo a de quatro marchas usada até então.

VW Golf 2008 Comfortline 2.0 Automático

Em 27 de setembro de 2007 a Volkswagen do Brasil anunciava a chegada de um “novo Golf” ao mercado com uma grande novidade tecnológica: a transmissão automática Tiptronic de 6 marchas (AG6). Disponível para a versão 2.0, essa nova transmissão dá ao veículo esportividade, conforto e, principalmente, economia de combustível.
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VW Golf 2008 2.0 Tiptronic 6: fotos, consumo e performance

A transmissão automática AISIN de 6 marchas hoje é um item comum na gama Volkswagen, sendo oferecida até mesmo em modelos de acesso, como Gol e Voyage. Essa transmissão estreou na linha VW em setembro de 2007 na linha Golf, substituindo a de quatro marchas usada até então.

VW Golf 2008 Comfortline 2.0 Automático

Em 27 de setembro de 2007 a Volkswagen do Brasil anunciava a chegada de um “novo Golf” ao mercado com uma grande novidade tecnológica: a transmissão automática Tiptronic de 6 marchas (AG6). Disponível para a versão 2.0, essa nova transmissão dá ao veículo esportividade, conforto e, principalmente, economia de combustível.
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