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Irmão do Polo, Seat Ibiza obtém 5 estrelas no Euro NCAP

A Seat Ibiza, hatch compacto que compartilha a plataforma MQB-A0 do Novo Polo (que será fabricado no Brasil este ano), recebeu classificação 5 estrelas no teste de segurança do EuroNCAP – a maior pontuação possível. A marca agora conta com Ateca, Leon e Ibiza com os melhores resultados possíveis nos testes de segurança.

Os testes desde 2016 do Euro NCAP estão bem mais exigentes e são em maior número. É por esta razão que alcançar cinco estrelas nestes testes de segurança traz mais mérito. Também vale a pena notar que, para testar a proteção da segurança infantil de forma confiável, simulações de teste de colisão são usadas que simulam crianças entre 6 e 10 anos de idade. Os testes de impacto lateral ou contra um poste a 75 graus também são mais rigorosos. Há um teste de impacto frontal adicional contra barreira rígida. A quantidade e o tipo de manequins utilizados nesses testes aumentaram, bem como a biofidelidade, a fim de refletir as condições reais de acidentes da maneira mais objetiva.
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VW Golf foi o carro mais vendido na Inglaterra em junho

O Volkswagen Golf é o carro mais vendido na Europa há muitos anos, mas o Reino Unido é um mercado que tradicionalmente a Ford lidera – nos últimos 29 meses, especificamente, com o Fiesta. Assim, a ascensão do hatch alemão à liderança é algo inusitado.

O VW Golf é um carro tipicamente alemão criado para atender principalmente os anseios do consumidor europeu, que exige comportamento dinâmico exemplar, acabamento de alto nível, design sóbrio e elegante e excelência em engenharia e tecnologia.
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Polo entra no lugar do Gol na fábrica da VW na Anchieta

A Volkswagen do Brasil anunciou, em evento comemorativo do marco de 8 milhões de Gol fabricados no País, que o hatch, a partir deste mês, terá sua produção concentrada na unidade de Taubaté, que também continuará fabricando o up!, cross up! e Voyage.

O deslocamento da produção do Gol para Taubaté abre espaço na fábrica Anchieta, localizada em São Bernardo do Campo e que também fabricava o Gol, para produção do Novo Polo 2018 – novo compacto da marca que chegará ao mercado no último trimestre de 2017, e que já tem unidades pré-série sendo produzidas no Brasil.
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VW Golf 2018: fotos da versão Comfortline na Austrália

A Volkswagen já lançou a geração MK7,5 do Golf na Europa e nos EUA, e agora essa atualização de meio de ciclo de vida começa a chegar a outros mercados, como o australiano, por exemplo, o que permite conhecer versões mais convencionais do modelo, sem o pacote R-Line (aplicado nas fotos das versões da Europa e dos EUA).

Dessa forma, como o modelo que chegará ao Brasil ainda este ano não contará com o pacote R-Line, ele se parecerá com o modelo Trendline que mostramos aqui.
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Honda FIT 2018 ganha facelift e mais segurança – EUA

A montadora de automóveis japonesa Honda apresenta os detalhes da linha 2018 do hatch compacto Fit para o mercado norte-amerincano.

O modelo ganha nova estética, versão esportiva e aperfeiçoamentos em termos de tecnologia e segurança. O Fit 2018 está com aspecto mais jovem e emocional, sendo que a nova versão Sport traz uma dose extra de estilo esportivo.
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VW Polo 2018 não será oferecido em versão de 3 portas

Na semana passada, na apresentação do novo Volkswagen Polo 2018, uma coisa chamou a atenção é o fato de que a sexta geração do compacto alemão não será oferecido em configuração de carroceria de três portas – o que pode ser explicado pela queda na demanda de hatchs desse tipo no mercado europeu.

O novo Polo, que chega ao Brasil em outubro, será ofertado exclusivamente em carroceria de 5 portas, e, na Europa, quando começa a ser vendido em outubro, com múltiplas opções de motor (1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.5 TSi, 1.6 TDI e 2.0 TSI), associados com transmissão manual ou automática DSG-7 banhada a óleo.
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VW Polo 2018 nacional terá alterações em relação ao alemão

A Volkswagen do Brasil já confirmou o início de produção comercial do novo Polo 2018 em sua planta na Anchieta, a partir de setembro, com disponibilidade comercial ainda no último trimestre deste ano. Neste post relacionamos as primeiras informações (extraoficiais) sobre as alterações que o modelo nacional terá relativamente ao europeu fabricado na Espanha.

A primeira alteração é em relação ao motor tri-cilíndrico 1.0 MPI. Enquanto o Polo Europeu terá esse motor configurado em duas opções de potência – 65 cv e 75 cv – o modelo nacional terá uma versão flex aperfeiçoada com 90 cavalos – 10% a mais que o mesmo motor usado no Up!, Fox e Gol nacionais.
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Como ficam Fox, Gol e Up! com a chegada do Novo Polo?

A Volkswagen do Brasil terá em suas concessionárias no último trimestre deste ano o Novo Polo 2018, o novo hatch premium apresentado na semana passada na Alemanha, mas este novo modelo não aposentará nenhum dos hatchs da marca no Brasil, confirmou a montadora nesta quinta feira.

O modelo mais suscita dúvidas em relação à sua sobrevivência seria o VW Fox, hatch compacto derivado do Polo de 4ª geração, lançado no Brasil em 2003 e mantido no mercado até hoje com dois facelifts no currículo (2011 e 2015). O Fox tem hoje tem versões que vão de R$ 46.800 reais até quase R$ 70 mil reais (CrossFox), enquanto o Polo especula-se que terá preços iniciando pouco acima de R$ 50 mil a até cerca de R$ 80 mil reais.
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VW confirma produção do Novo Polo no Brasil este ano

A Volkswagen do Brasil lançará o Novo Polo de sexta geração no mercado nacional em outubro deste ano, poucas semanas após ao lançamento mundial do modelo no Salão de Frankfurt – Alemanha. A montadora confirmou hoje (22/06) a produção nacional a partir do segundo semestre deste ano.

O modelo, que foi apresentado oficialmente na semana passada, terá seu ritmo de produção aumentado de forma gradativa ao longo do último trimestre, atingindo o máximo em dezembro.
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Novo Volkswagen Polo entra em produção dia 17 de julho

O novo Volkswagen Polo começa a ser produzido para entregas comerciais no mercado europeu no próximo dia 17 de julho de 2017.

O modelo, que foi apresentado oficialmente no último dia 16/06, será fabricado planta da montadora em Navarra – Espanha, mesma unidade onde é feito o novo Seat Ibiza.
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