Tag Archives: Koenigsegg

Koenigsegg Jesko ganha versão Absolut para chegar aos 500 km/h

Decidida a ficar com o título de produção seriada do carro mais rápido do mundo, a Koenigsegg reprojetou o hipercarro Jesko (leia aqui) para bater o Bugatti Chiron Sport 300+ (leia aqui). Ainda que o recorde do rival não seja o reconhecido oficialmente…

Koenigsegg Gemera chega com sistema híbrido e 1.727 cv

Uma das novidades do cancelado Salão de Genebra seria o impressionante Gemera, mais novo hipercarro da Koenigsegg. Exótico, como praticamente toda criação da marca sueca, o esportivo conta com sistema híbrido plug-in, autonomia de cerca de 50 km com el…

Koenigsegg terá conceito Mission 500 em Genebra; esportivo quer superar Bugatti

A disputa pelo carro de produção em série mais veloz do mundo segue aberta. Após a Bugatti reivindicar o título extraoficial com uma edição especial do Bugatti Chiron (leia aqui), que passou dos 490 km/h, mas sem seguir as regras “oficiais”…

Koenigsegg revela teaser de seu próximo superesportivo

A Koenigsegg está trabalhando em um substituto para seu aclamado Agera RS (leia aqui). A marca sueca não divulga detalhes sobre o plano, mas acabou revelando a existência do projeto. Um teaser com o novo modelo foi revelado junto do convite enviado a potenciais clientes na Austrália, para prestigiarem a abertura de um concessionário da … Continue lendo Koenigsegg revela teaser de seu próximo superesportivo

Koenigsegg reivindica recorde de velocidade do Agera RS com 447 km/h

A briga pelo título de carro de produção em série mais veloz da história volta a ficar aquecida. Ainda nas mãos do Bugatti Veyron Super Sport (431 km/h), o recorde pode ter um novo detentor a partir de agora. Aliás, é apenas questão de o Guinness homologar o feito: o Koenigsegg Agera RS registrou 447,2 … Continue lendo Koenigsegg reivindica recorde de velocidade do Agera RS com 447 km/h

Spyker Preliator troca motor Audi por Koenigsegg V8

A fabricante de carros esportivos holandesa Spyker anunciou que trocará os motores Audi de seus modelos por unidades da Koenigsegg.

Spyker Preliator Koenigsegg V8

A Spyker assinou um contrato de fornecimento de motores com Christian von Koenigsegg, fundador e CEO da Koenigsegg A utomotive AB (“Koenigsegg”) de Angelholm, na Suécia. Tanto o Spyker C8 Preliator como sua versão Spyder, que foi revelada no Salão de Genebra, serão impulsionados pelo novo motor Koenigsegg.
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Koenigsegg lança Agera RS Gryphon em Genebra – fotos

A Koenigsegg Automotive AB apresenta o Agera RS Gryphon – uma versão de alto luxo e sofisticação do Koenigsegg Agera RS.

Koenigsegg Agera RS Gryphon

O Agera RS Gryphon é apresentado em carbono claro com destaques acabados em folha de ouro de 24 quilates. A folha de ouro foi usada para todo os detalhes e elementos de identificação externos, assim como em detalhes da capota, emblemas no motor e destaques do interior.
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Koenigsegg exibe Agera Naraya, com partes folheadas a ouro

Fotos | Lisa Johansson e Aaron Chung
O palácio de Blenheim recebe, entre os dias 1º e 3 de setembro, o Salon Privé Concours d’Elégance – ocasião em que será apesentado um exemplar único do Koenigsegg Agera RS, customizado a pedido de seu proprietário e que recebe o sobrenome Naraya. Esta unidade é pintada de azul-escuro que transparece a fibra de carbono, com detales externos e internos com folhas de ouro e envernizadas, aplicadas à mão por Ettore “Blaster” Callegaro na fábrica da Koenigsegg. No total foram consumidas duas semanas, trabalhando 12 horas por dia e 6 dias em cada semana.
O Naraya também é o único já produzido a contar com chassi tubular de fibra de carbono pintado na mesma cor da carroceria. O interior conta com revestimentos em Alcantara azul com detalhes dourados e uma placa em ouro de 18 quilates com 155 pequenos diamantes.
O motor é o mesmo 5.0 V8 Twin-Turbo, que gera 1160 horsepower e 130,5 kgfm de torque, aliado ao câmbio CIMA de 7 marchas com paddle-shifts para trocas sequenciais. De série, o Agera traz diferencial eletrônico, controles de tração e estabilidade, bancos tipo concha, capota removível manualmente, ar-condicionado, vidros elétricos, pedais e coluna de direção ajustáveis, freios ABS de carbono-cerâmica, sistema de som com tela touchscreen, sensor de força G, alarme e monitoramento da pressão dos pneus.

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