Tag Archives: panamera

Porsche abandona diesel de vez

Como já vinha estudando (leia aqui), a Porsche vai deixar de oferecer motores a diesel. A marca confirmou o fim da oferta dos modelos Macan S Diesel e Panamera S Diesel, remanescentes da marca a ter tal tipo de propulsor. A empresa justificou a decisão como uma “mudança cultural” do mercado. Seus produtos, porém, foram … Continue lendo Porsche abandona diesel de vez

O Que Esperar Para 2017: Erros e Acertos II

Dando sequência à série ERROS E ACERTOS do especial O QUE ESPERAR PARA 2017, apresentamos agora o relatório com as apostas certeiras e incorretas feitas no ano passado. A segunda publicação trata de sedãs, familiares (peruas e minivans) e cupês. A previsão original do ALL THE CARS pode ser lida aqui. Já a primeira desse … Continue lendo O Que Esperar Para 2017: Erros e Acertos II

Porsche divulga preços de outras versões da Panamera Sport Turismo

O lançamento das versões E-Hybrid do Panamera pegaram muita gente de surpresa. Não apenas pelo valor mais acessível em relação aos demais acabamentos, na variação menos potente, mas também pelo desembarque da perua Sport Turismo no Brasil. Após anunciar sua chegada nos modelos ecologicamente corretos, a Porsche confirmou outras três ofertas da derivação familiar no … Continue lendo Porsche divulga preços de outras versões da Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Hybrid chega ao Brasil; preços partem de R$ 529 mil

Líder no mix do Panamera, o modelo híbrido acaba de chegar ao Brasil. A Porsche lança duas opções com propulsão ecologicamente correta, em três carrocerias. Além do sedã, há a variação alongada e a derivação familiar Sport Turismo. Os preços variam de R$ 529 mil a R$ 1,24 milhão. A opção de acesso é o … Continue lendo Porsche Panamera Hybrid chega ao Brasil; preços partem de R$ 529 mil

Porsche Panamera 4 E-Hybrid chega ao Brasil por R$ 529 mil

A Porsche do Brasil lança no mercado nacional o Porsche Panamera 4 E-Hybrid, com motor de 462 cavalos, câmbio PDK de oito velocidades, com autonomia em modo 100% elétrico de até 50 Km, e preço público sugerido de R$ 529.000 reais.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid

O modelo é equipado com dois motores, um a combustão e outro elétrico, o Panamera 4 E-Hybrid entrega até 462 cavalos de potência de forma combinada para o condutor que, além da potência, dispõe de uma suspensão a ar adaptável com amortecedores pneumáticos e ajustáveis (Porsche Active Suspension Management, PASM), tração integral ativa com embreagem multidisco regulada eletronicamente e sistema de transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 marchas.
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Porsche Panamera Sport Turismo ganha opção híbrida

Seis meses depois do sedã (leia aqui), é a vez da Panamera Sport Turismo oferecer uma nova variação híbrida. Chamada Turbo S E-Hybrid, ela tem médias de consumo um pouco maiores que as do 4 E-Hybrid, que chegou junto da perua também há meio ano (leia aqui). No entanto, seu desempenho, segundo a Porsche, é … Continue lendo Porsche Panamera Sport Turismo ganha opção híbrida

Porsche Panamera Executive é lançado no Salão de Shangai

A montadora alemã de carros de luxo Porsche lançou no Salão de Shanghai uma nova versão estendida do sedã esportivo Panamera. O novo Porsche Panamera Executive com motor turbo V6 de três litros com 330 cv de potência e tração traseira, o qual distingue-se externamente por frisos prateados de alto brilho em cada um dos estribos nas laterais, frisos das saídas de ar no mesmo tom de cor nos para-lamas dianteiros e a prateada “Executive” na coluna C.

Porsche Panamera Executive 2017

O Porsche Panamera Executive vem de série com teto panorâmico transparente, suspensão a ar adaptável com tecnologia de três câmaras e Porsche Active Suspension Management (PASM), bancos Comfort com ajuste elétrico múltiplo e encostos de cabeça Comfort no compartimento traseiro, aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros, assim como uma persiana rolô atrás dos encostos de cabeça traseiros. Uma função de massagem opcional está disponível para todos os quatro bancos. Com ela, dez almofadas de ar instaladas em cada um dos encostos dos bancos massageiam a musculatura das costas com o aperto de um botão; é possível escolher entre cinco programas e cinco níveis de intensidade. No compartimento traseiro, airbags laterais de série encarregam-se da segurança. Um console central há uma superfície de apoio adicional para smartphone e interface indutiva para antena. O console central pode ser encomendado como opcional.
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Porsche Panamera ganha carroceria perua Sport Turismo

Parecia que a Porsche não nos daria o prazer de ver uma perua sua rodando pelas estradas de todo o mundo. Após exibir o conceito Panamera Sport Turismo, no Salão de Paris de 2012 (leia aqui), a marca não falou mais a respeito do projeto. O que se viu, aliás, foi uma pesada influência de … Continuar lendo Porsche Panamera ganha carroceria perua Sport Turismo

Panamera ganha variação híbrida mais forte

Há seis meses (leia aqui), a Porsche revelou a versão 4 E-Hybrid da segunda geração do Panamera, sua opção ecologicamente correta. Agora, para o Salão de Genebra, a marca confirmou a chegada de uma nova variação movida a gasolina e eletricidade para o sedã, chamada Turbo S E-Hybrid. Ela tem consumo mais alto que o … Continuar lendo Panamera ganha variação híbrida mais forte

Porsche Panamera Turbo S Hybrid: fotos e especificações

A Porsche apresenta oficialmente o Panamera Turbo S Hybrid, carro esportivo de propulsão híbrida plugin que passa ser o modelo topo de gama,e será mostrado ao público no Salão de Genebra.

Porsche Panamera Turbo S Hybrid

O Panamera Turbo S Hybrid adota motor V8 4.0 associado a um motor elétrico, resultando em 680 hp de potência e torque de 850 Nm. Isso significa que ele acelera de zero a 100 km / h em 3,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 310 km / h. O sistema de tração integral deste Panamera vem do 918 Spyder.
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