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Fiat Toro pode recolocar RAM no segmento de picape médias nos EUA

A Fiat Toro foi uma das principais novidades no mercado brasileiro em 2016, tanto que foi a segunda picape mais vendida no país, atrás apenas da irmã menor Strada. Além desse feito, a inédita picape da FCA mudou o mercado, atraindo olhares para este segmento intermediário e marcando números importantes, com o título de mais econômica no Ranking Carsale-Mauá.

Porém, a picape pode deixar de ser exclusividade nacional. Durante o Salão do Automóvel de Chicago, Ralph Gilles, designer-chefe da FCA, mostrou uma imagem da Fiat Toro e afirmou que o modelo seria o caminho natural pra a RAM voltar a vender no segmento de picapes médias em solo estadunidense. A informação foi revelada pelo site Leftlane News.

Entre abril e maio de 2016, o modelo foi flagrado duas vezes nos Estados Unidos. À época, afirmava-se que a picape poderia chegar por lá equipada com o conjunto mecânico do Jeep Cherokee – motor Pentastar 3.6 V6 a gasolina de 275 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. No entanto, é mais provável que o motor seja o 2.4 Tigershark, já utilizado no modelo nacional.

No entanto, durante o flagra do ano passado, a Toro ostentava o emblema da Fiat sem nenhum disfarce, indicando uma possível chegada do modelo aos Estados Unidos sob a tutela da marca italiana. A estratégia seria fortalecer a empresa naquele país, onde vende apenas o compacto 500, a minivan 500L, o crossover 500X e o roadster 124 Spider. Por se tratar de uma picape intermediária, a expectativa de preço é de algo em torno de US$ 20 mil, uma vez que a RAM 1500 parte de US$ 26.145.

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O desempenho dos principais lançamentos no mercado brasileiro em 2016

O ano de 2016 não foi nada animador para as fabricantes de carros no Brasil. O mercado nacional encolheu 20% em relação a 2015, regredindo a números semelhantes aos de 2006. Com isso, muitos consumidores acabaram optando por carros seminovos, fazendo de 2016 o segundo melhor ano do segmento na história.

No entanto, com investimentos já programados pelas marcas, algumas novidades foram lançadas e, apesar do momento desfavorável do mercado, se deram bem. Confira abaixo:

Fiat Mobi

É verdade que o subcompacto da Fiat nasceu com o motor errado, mas com novo o propulsor de três cilindros (lançado em novembro), o pequenino bateu o recorde de melhor consumo do ranking Carsale-Mauá. A Fiat ainda não conseguiu atingir a meta de vender 7 mil unidades do Mobi por mês, mas, ainda assim, o modelo registrou 28.731 emplacamentos em 2016.

Fiat Toro

Um tiro mais que certo da Fiat. A empresa entendeu bem a demanda de parte do mercado e acertou na criação de uma picape um pouco menor que as consideradas médias tradicionais, porém maior que as compactas derivadas de carros de passeio. Com isso, o modelo inédito garantiu a vice-liderança geral entre as picapes com 41.283 emplacamentos, atrás apenas da irmã menor Strada.

Nissan Kicks

Fruto de um alto investimento da Nissan, o Kicks estreou no Brasil como produto global. Por aqui, o SUV apostou no conforto e na quantidade de equipamentos. O modelo emplacou 10.712 unidades entre agosto (mês de lançamento) e o final de dezembro.

Jeep Compass

O nome Compass é um velho conhecido, mas a segunda geração do SUV estreou mundialmente no Brasil como uma das grandes novidades de 2016. A prova do sucesso foi o salto nas vendas de uma geração para a outra. Enquanto o modelo antigo vendeu apenas 34 unidades no ano passado, o novo Compass foi emplacado 6.569 vezes, entrando na lista dos 50 carros mais vendidos de 2016.

Honda Civic

Outro modelo que entrou nesta lista por conta da grande mudança entre as gerações. O Civic sempre teve bom desempenho no mercado nacional, porém, em ano de crise, as vendas, em média, foram de 1.235 unidades por mês, isso até a chegada da décima geração. Após a mudança, a média subiu para 2.742 carros mensais. No total, o Civic foi emplacado em 20.857 oportunidades.

Chevrolet Cruze

Continuando no segmento de sedãs médios, o Chevrolet Cruze foi outro modelo que mudou muito em 2016. …
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Os mais vendidos na primeira quinzena de 2017: Compass lidera entre os SUVs e Gol volta ao pódio

Modelo mais vendido em 2016, o Chevrolet Onix manteve a liderança do mercado brasileiro na primeira quinzena do ano com certa folga em relação ao Hyundai HB20, o segundo colocado. …
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Fiat também reajuste preços; Mobi Drive fica mais caro

A Fiat divulgou sua nova tabela de preços, válida a partir de janeiro. A listagem já não conta com produtos que saíram do site da marca (leia aqui), como Bravo e Idea. No entanto, ainda constam modelos como o mexicano 500 e o veterano Palio Fire, em vias de ser descontinuado e por ora destinado … Continuar lendo Fiat também reajuste preços; Mobi Drive fica mais caro

Conheça os campeões de vendas em cada segmento do mercado automotivo

O ano de 2016 foi o pior da última década para o mercado de carros zero quilômetro. Uma das provas é que apenas dois veículos passaram das 100 mil unidades …
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Designer projeta picape da Alfa Romeo baseada na Fiat Toro

O designer malaio Theophilus Chin é uma figura conhecida no universo automotivo por criar projeções de modelos inusitados. A última criação de Chin é uma pouco provável picape da Alfa …
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Depois de estreia mundial no Brasil, Compass chega aos EUA

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Enquanto o Brasil foi responsável pelo lançamento mundial do Jeep Compass, o Toyota C-HR ainda é incerteza em nosso país. Mas o que os dois SUVs têm em comum? Ambos foram lançados oficialmente no mercado norte-americano nesta semana durante o Salão de Los Angeles. Confira agora sobre o lançamento do Jeep Compass Clique para ler […]

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Salão: Fiat exibe 124 Spider e lança Toro Blackjack

A Fiat confirmou pelo menos mais duas atrações para o Salão do Automóvel de São Paulo, que abre ao público nessa quinta-feira (10). Além da Toro com motor 2.4 Tigershark, a marca lança uma série especial para a picape, chamada BlackJack. Completa o estande o conversível 124 Spider, de importação incerta. Evocando a história da … Continuar lendo Salão: Fiat exibe 124 Spider e lança Toro Blackjack

Fiat Toro ganha motor 2.4 Flex

Uma das principais críticas da Toro Flex deve ser sanada com a nova motorização. Conforme apontado em agosto (leia aqui), a picape acaba de ganhar o inédito 2.4 16v da família TigerShark com tecnologia bicombustível. Por ora, ele não substitui o atual 1.8 16v Flex, ficando a meio caminho entre esse e o 2.0 16v … Continuar lendo Fiat Toro ganha motor 2.4 Flex

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